4G18 motor
4G18-motorn, utvecklad av Mitsubishi 1996, är en SOHC-motor. Nya modeller från joint venture-märken använder sällan SOHC-design. SOHC-motorer har generellt lägre tillverkningsprocesser och kostnader än DOHC-motorer. 4G18-motorn har tillverkats i Kina i 10 år. På grund av dess kompakta struktur, höga effekt och bränsleeffektivitet används den nu flitigt i många inhemska kinesiska modeller. Jämfört med andra liknande 1,6L-motorer är 4G18-motorn mindre, lättare att installera i motorrummet, uppfyller kraven på låg vikt, minskar fordonets totalvikt och förbättrar accelerationen och{14}}förmågan på terrängkörning.
4G18 vs. 4G13-motorer
Egentligen, bortsett från förskjutning och effekt, är de identiska. Båda är äldre Mitsubishi-motorer med låga kostnader. Många billiga-inhemska kinesiska modeller använder dessa två motorer. Dessa motorer är tekniskt mogna och underhållskostnaderna är relativt låga, vilket gör dem mycket kostnadseffektiva-.