Produkttitel

Slim Billet 6061-T6 ventilkåpor|Toyota 2JZ-GE (icke-VVTi)

Beskrivning

CNC-bearbetade 6061-T6 billet aluminium tunna ventilkåpor för Toyota 2JZ-GE-motorer. Eliminerar snedvridning av OEM gjutna lock och oljeläckor. Fabriksdirekt B2B-försörjning.

Smidd aluminium låg-ventilkåpor|2JZ-GE Non-VVTi

Dessa smidda aluminiumhöljen är utformade speciellt för den tidiga-modellen Non-VVTi 2JZ-GE-blocket och ersätter de åldrande fabriksenheterna direkt. Den tunna arkitekturen minskar avsevärt den totala motorhöjden, vilket ger kritiskt motorhuvsavstånd för anpassade chassibyten samtidigt som den permanent löser de ökända packningsflänsoljeläckor som är förknippade med värme-cyklade OEM-gjutna kåpor.

Toyota 2JZ GE Slim Billet valve covers manufacturer

Viktiga tekniska specifikationer

Material	6061-T6 Forged Billet Aluminium (5-axlig CNC-bearbetad)
Profil	Smal design
Tolerans	Flänspassande ytor strikt bearbetade till ±0,01 mm planhet
Kompatibilitet	Behåller OEM-omkretspackningar och monteringsmaterial från fabriken
Montering	Dedikerad för naturligt aspirerade 2JZ-GE (Non-VVTi) cylinderhuvuden

Detaljerad ingenjörsinsikt

Tidiga-generations naturligt aspirerade JZ-motorer lider av allvarlig ventilkåpa förvrängning efter årtionden av termisk cykling, vilket främst orsakar oljeläckage över avgasgrenröret och fördelarhuset. Genom att uppgradera till en styv smidd struktur säkerställer Toyota 2JZ GE Slim Billet ventilkåpor en absolut passande yttätning som inte kommer att skeva under extrema NA-T (Naturally Aspirated to Turbo) omvandlingsvärmebelastningar. Till skillnad från våra VVTi-specifika modeller som innehåller massiva AN-ventiler för applikationer med hög-boost, fokuserar den här specifika icke-VVTi-designen på strikt bibehållande av OEM-geometri och maximala vertikala utrymmesbesparingar. Låg-geometrin hos Toyota 2JZ GE Slim Billet-ventilkåpor är avgörande för motortillverkare som utför 2JZ-GE-byten till dimensionsbegränsande motorrum som Nissan S13/S14, Mazda FD3S eller BMW E36.

Som en dedikerad tillverkare av Toyota 2JZ GE Slim Billet-ventilkåpor använder RCH Precision smidespressar med hög-tonnage för att anpassa aluminiumkornstrukturen före CNC-bearbetning, vilket resulterar i en draghållfasthet som vida överstiger standardgjutblock. För grossistkunder som behöver pålitliga ventilkåpor i porslin 2JZ slim billet aluminium, garanterar vår ISO9001:2015-anläggning exakt måttnoggrannhet från batch-till-batch. Genom att implementera dessa eftermarknads CNC billet smala ventilkåpor Toyota 2JZ GE gör det möjligt för trimverkstäder att leverera tråd-instoppade, estetiskt rena motorrum utan att kompromissa med original OEM PCV-ventilationsmekanik.

Fordonspassning och kompatibilitet

Konstruerad speciellt för den tidiga Non-VVTi 2JZ-GE-plattformen med fabriksdistributörens tändsystem.

Toyota Supra: JZA80 (1993–1997 icke-turbo, icke-VVTi-modeller)
Lexus SC300: JZZ31 (1992–1997 Non-VVTi)
Lexus GS300: JZS147 (1993–1997 Non-VVTi)
Toyota Soarer: JZZ31 (1994–1997 2JZ-GE utrustad)
VARNING: Den här komponenten är fysiskt inkompatibel med 2JZ-GTE-motorer och sen-modell 2JZ-GE VVTi cylinderhuvuden. Den smala profilen kräver permanent borttagning av OEM-tändstiftslocket i plast.

Vad finns i lådan

1x smidd aluminium insugsventilkåpa

1x smidd aluminium avgasventilkåpa

Obs: OEM-omkretspackningar, PCV-ventil och monteringsbultar måste överföras från originalenheten eller köpas separat.

Populära Taggar: toyota 2jz ge slim billet ventilkåpor, Kina toyota 2jz ge slim billet ventilkåpor leverantörer, tillverkare, 2JZ GTE vattenhals för billet, eftermarknads kamaxelkåpa för 2JZ-motorer, CNC-kamremsskydd i aluminium Toyota 2JZ, CNC-billedventilkåpor Toyota 2JZ, Lätta, smala ventilkåpor för JZ-motorer, Toyota 2JZ GE Billet Ventilkåpor